Teknologi Baru Kompresor Udara Levitasi Magnetik Kapasitas 21 ~ 105 m3/min

Teknologi baru dalam kompresor udara

1. Teknologi bantalan magnetik

* Mengadopsi teknologi bantalan suspensi magnetik aktif dengan derajat kebebasan, secara cerdas mengontrol posisi sumbu rotor, dan memiliki gesekan nol dengan poros utama

* Menggunakan teknologi keseimbangan bebas, lebih dari 10.000 akuisisi sinyal dan koreksi real-time per detik, untuk memastikan suspensi stabil dari rotor

* Lupakan sistem pelumasan yang diperlukan untuk bantalan tradisional, operasi bebas minyak 100%

*Perlindungan keamanan ganda, dilengkapi dengan sistem perlindungan mati daya dan bantalan bantu sistem untuk menghindari kerusakan bantalan yang disebabkan oleh kegagalan listrik secara tidak sengaja

2Teknologi motor magnet permanen berkecepatan tinggi

*Motor berkecepatan tinggi langsung menggerakkan impeller aliran ternar, menghilangkan kebutuhan akan struktur gigi yang meningkatkan kecepatan dan meningkatkan efisiensi transmisi

* Rotor dihidupkan oleh magnet permanen tanah langka, dan efisiensi motor lebih dari 96%

*Teknologi ikatan serat karbon kekuatan tinggi khusus, setelah uji kecepatan 115% untuk memastikan keandalan magnet permanen rotor pada kecepatan tinggi

* Karakteristik elektromagnetik dari motor, karakteristik aerodinamika dari impeller,dan karakteristik drive frekuensi variabel yang cocok dan dirancang untuk mencapai efisiensi terbaik dari seluruh sistem

3Teknologi konversi frekuensi vektor frekuensi tinggi

*Fokus pada frekuensi tinggi, pembawa hingga 16kHz, frekuensi output hingga 800Hz, mudah untuk mengemudi motor berkecepatan tinggi

*Kecelakaan yang sangat baik dan manajemen panas, tidak ada derating output frekuensi tinggi, cocok untuk berbagai lingkungan operasi yang keras

* Teknologi kontrol vektor tanpa sensor berkinerja tinggi, kemampuan beradaptasi parameter yang baik, kinerja kontrol yang tinggi, harmonik output rendah, dan pemanasan motor yang rendah

*Self-learning cerdas, identifikasi satu kunci dari parameter motor dan parameter kontrol, sangat mengurangi kesulitan dan beban kerja debugging

4Teknologi mesin fluida efisiensi tinggi

* Menggunakan baja aluminium alirasi penerbangan kekuatan tinggi atau paduan titanium impeller aliran ternar, pusat pemesinan lima sumbu secara integral digiling dan dibentuk, desain lentur kembali, rentang kondisi kerja yang luas

*Desain telah menjalani analisis elemen terbatas CAE, bahan masuk telah lulus 100% deteksi cacat, pemrosesan telah menjalani 115% pengujian overspeed,dan perawatan anti korosi permukaan telah memastikan keamanan dan keandalan dalam siklus hidup.

Model Tidak Kapasitas tekanan ((m3/h) Kompresor Rate Outlet Dimensi ((mm) Berat ((kg)